Новітню технологію будівництва плавучих портових споруд для ремонту суден — доків — розробляють Херсонський державний завод «Паллада» і центральне конструкторське бюро «Ізумруд». Технологія дасть змогу на 10—15 відсотків знизити собівартість і на стільки ж — термін спорудження суднових «профілакторіїв» на воді.
Плавучі й так звані композитні доки заводу, який наступного року відзначатиме 75-річчя, вражають не лише габаритами, а й надійністю. Їх можна транспортувати в найвіддаленіші порти планети. Продукція підприємства має попит у Росії, Японії, Болгарії, Єгипті, Алжирі, інших країнах.