У Кам’янці-Подільському підготовлено проект перспективної програми будівництва та реконструкції транспортної мережі міста. Для його здійснення влада обіцяє залучати зовнішній фінансовий ресурс, оскільки стотисячне місто саме неспроможне справитися з цим важливим завданням. Вулиці старовинного Кам’янця багато десятиліть правлять за об’їзну дорогу для транзитного транспорту, якого щодоби проходить до 30 тисяч одиниць, в тому числі і багатотоннажні вантажівки. Отож дорожнє покриття після кожної зими виглядає, як місячний ландшафт.
Цьогоріч улітку ремонтних робіт уже виконано на суму понад сім з половиною мільйонів гривень. Причому, політика місцевої влади така: ремонтувати якісно, щоб не повертатися на це місце років сім. Суттєву підтримку отримало місто від уряду. Обіцяли 20 мільйонів, але після кадрових змін у Кабміні сума надходжень зменшилася. Та у час кризи кам’янчани цінують будь-яке фінансування. Коли економічна ситуація стабілізується, каже міський голова Анатолій Нестерук, влада планує випустити місцеві облігації, кошти від продажу яких допоможуть за рік-два позбутися всіх дорожніх проблем. Мінфін дав добро на випуск цінних паперів, але банки, які до кризи мали намір їх купити, нині просять великі проценти. Доведеться зачекати до стабілізації економічної ситуації.
