Не за горами весняно-польові роботи, початок відпусток. І ціни на нафтопродукти неодмінно поповзуть угору. Наскільки саме, експерти сьогодні прогнозувати не беруться. Однак вони єдині в думці, що чотиригривневий бар’єр буде подолано. А за якою ціною можна заправити ваших багатосильних конячок у Дніпропетровську, Полтаві та Харкові, розкажуть наші власні кореспонденти в цих регіонах.

Дніпропетровськ

Сьогодні на дніпропетровських АЗС можна заправити свій автомобіль бензином А-98 за ціною 4,85 грн. за 1 літр, А-95 — 3,85 грн. за 1 літр, А-92 — 3,65 грн. за 1 літр, А-76 — 3,45 грн. за 1 літр. А літр дизпалива коштує 3 грн. 50 копійок.

Михайло СКОРИК.

Полтава

Конкуренцію на ринку нафтопродуктів зрозуміти, справді, важко. Принаймні в Полтаві ціна тут жодної ролі, схоже, не відіграє. Адже фактично на всіх міських автозаправках вартість пального дивним чином «вирівнялася».

АІ-95 — хоч куди поїдь — коштує 3 гривні 70 копійок за літр, АІ-92 — 3,50 гривні, а от дизпаливо «дозволяє» собі деякі коливання від «курсу» — 3,40—3,45. Щось подібне відбувається і з низькооктановим бензином: господарі «Запорожців» можуть подекуди зекономити 5 копійок на літрі сімдесят шостого (3,15—3,20). На деяких атозаправках вдалося надибати навіть А-80 за ціною 3,15 гривні. Водночас А-98 є не на всіх АЗС.

Але автолюбителі сходяться в одному: головне, зрештою, не ціна, а якість пального. Тому в порівняно невеликому місті, де з одного «кутка» до іншого без проблем можна дістатися за 15—20 хвилин, як правило, у кожного місцевого водія є і своя «кохана»... АЗС. Знавці стверджують, що заправлятися краще саме в межах міста, де клієнтура більш-менш постійна, тож, коли хтось починає «хімічити», це доволі швидко стає «надбанням гласності». А от заправки вздовж траси Київ—Харків, яка проходить через Полтаву, завжди викликають більшу підозру, адже клієнт там здебільшого «змінний». Утім, і там бувають дива. Пригадується, як свого часу прокотилася Полтавою чутка, що «на трасі» раптово й дуже різко... подешевшав бензин, і всі помчали туди «отоварюватися». Та «бензинова» музика грала недовго: уже через кілька годин ціни на пальне «стабілізувалися». З’ясувалося, після того, як було підписано черговий меморандум між урядом і нафтотрейдерами, з Києва на Харків їхав через Полтаву один із керівників податкової адміністрації. Про «політ над гніздом зозулі» стало відомо власникам АЗС, і вони миттєво знизили ціни. Щоправда, лише на декілька годин.

Дмитро СКОБЕЛЬСЬКИЙ.

Харків

Слід зазначити, що Харківська область належить до тих небагатьох регіонів, де пропозиції на світлі нафтопродукти випереджають попит. Обласний центр просто заполонений заправними станціями, яких нерідко на 1 га міської території можна налічити до трьох-чотирьох штук. Нема дефіциту в автозаправках і на автомагістралях. Бензин, дизпаливо надходить на ринок і з вітчизняних заводів, і з Прибалтики та Російської Федерації.

Експерти схильні вважати, що сьогодні на харківському ринку утворилися три основні групи продавців світлих нафтопродуктів. Упевнені позиції посідає власне Харківський завод з переробляння газового конденсату на бензин, розташований поблизу відомого Шебелинського газового родовища. Крім високооктанових, він виготовляє і низькооктанові марки бензину, що здебільше використовують сільськогосподарські й автотранспортні підприємства. Їх насамперед хвилює ціна, а не якість.

До другої групи можна віднести дилерів, що постачають бензин кременчуцького виробництва. Вони вже відповідальніше пильнують за якістю реалізованої продукції, але ще не успішні в наданні клієнтам усього переліку послуг. І до третьої групи якраз треба віднести тих бізнесменів, котрі домагаються успіху насамперед на якості продукції і наданні клієнтам найширших послуг. Саме ці компанії, які сьогодні торгують бензином найвищої якості, займають дедалі впевненіші позиції і залучають до себе дедалі більше клієнтів.

Проте жодна з перелічених вище груп не відмовляється від шансу одержати додатковий прибуток у період так званого підвищеного використання автотехніки. Якщо ціна на А-76 сьогодні становить десь близько 3,20 грн. за літр, на А-92 — 3,45, на А-95 — 3,70 і на А-98 — 4,90, то вже в найближчий місяць ця сформована норма може істотно захитатися підвищеним попитом. І навряд чи зможе її утримати в стані рівноваги адміністративна заборона. Поки що гроші правлять цим світом.

Микола КОСИЙ.