Третина луцьких підшипників експортується до країн Західної Європи та Латинської Америки
Відкрите акціонерне товариство «Луцький підшипниковий завод» — одне з наймолодших підприємств Волині. Можливо, саме тому воно і привабило до себе такого відомого виробника цієї продукції, як шведська корпорація SKF. П’ять років тому шведи прийшли на Волинь і вклали реальні інвестиційні кошти в модернізацію виробництва.
Тоді було багато розмов про те, що іноземці хочуть просто прикрити завод, бо, мовляв, бачили у ньому конкурента. А насправді спеціалісти корпорації розробили план впорядкування виробничого процесу, зменшення затрат на нього за рахунок сучасних технологій. Зрозуміло, не обійшлося і без скорочень персоналу.
Отож сьогодні — це сучасне підприємство, оснащене високотехнологічним обладнанням, а процес складання підшипників контролюють за допомогою комп’ютерної мережі. Проте, як розповів генеральний директор ВАТ Володимир Цибульський, без проблем не обходиться. По-перше, більшість продукції йшла на російський ринок. Однак сусіди не вельми полюбляють конкурента. А тому і пробують зупинити його просування різноманітними дискримінаційними заходами. По-друге, існує проблема вітчизняного металу, який не відповідає поки що світовим стандартам. Хоча уже сьогодні більше третини луцьких підшипників експортується до країн Західної Європи та Латинської Америки.
А тому, зазначив Володимир Цибульський, лучани уміють долати труднощі і боротися за свою нішу на ринку.
