Кубок Вадима Гетьмана 2003: перегони, схожі на шторм

В акваторії Київського моря відбулася (уже вчетверте) найпрестижніша національна регата на Кубок Вадима Гетьмана. Спортсмени готувалися до неї так, як звичайно готуються до найбільших міжнародних чемпіонатів: шили нові вітрила, поновлювали корпуси човнів. Харківський екіпаж «Енергії» після четвертого місця на торішніх гонках значно поліпшив швидкісні характеристики яхти.

На відкриття регати з Лондона спеціально прибув голова оргкомітету — Повноважний Посол України у Великій Британії Ігор Мітюков. А в очікуванні результатів на березі зібралася фінансова верхівка, зокрема, голова Національного банку України Сергій Тігіпко, генеральний директор компанії «Віннер Вольво Київ» Петро Рондяк, голова правління АСК «Остра-Київ» Ігор Гордієнко.

Серед спортсменів почало «штормити» вже з першого дня змагань. На перемогу серйозно претендували п’ять екіпажів. Три з них уже володіли призом у попередні роки: «Гетьман», «Океан», «Анатолія». А ще — харківський екіпаж «Енергія» під орудою майстра спорту Дениса Хащини і «Оксамит України» з досвідченим капітаном Василем Колобовим.

Перший день став багато в чому вирішальним. Команда «Океану», що поступилася перемогою торік, вирішила не зволікаючи піти у відрив. Результат — три гонки і три перемоги. А от «Анатолії», володареві Кубка 2002 року, не поталанило. Зарахований фальстарт відкинув її у кінець турнірної таблиці і сильно вплинув на підсумковий результат.

Ще більше не поталанило екіпажеві яхти «Вікторія» з Черкас, зламана щогла якої автоматично виключила її зі змагань.

Однак наступного дня ще більше сюрпризів приготувала погода. На Київському морі дув шестибальний вітер, за якого спортсмени мали пройти дистанцію у 50 миль. До проміжного фінішу в 25 миль першими прийшли «Океан», «Анатолія» і «Гетьман». На другій половині дистанції вітер ще підсилився. І яхти такого тиску не витримали. Тепер щогла зламалася вже в «Борея», і він припинив участь у регаті.

Пожартував вітер і з «Оксамитом України», поклавши його вітрило разом з екіпажем у воду. Та найсерйозніший іспит чекав на одного з фаворитів —яхту «Гетьман», у котрої зламало румпель керма. Це зупинило б кого завгодно, але тільки не екіпаж з капітаном Юрієм Семенюком. Команда продовжила перегони, вирулюючи 10 миль... на викрутці. І в підсумку прийшла до фінішу восьмою, залишивши позаду багатьох учасників. «Гетьман» став безумовним героєм цього важкого дня. Хоча і не єдиним...

На перший погляд, темною конячкою цьогорічної регати можна було вважати жіночий екіпаж яхти «Fly», котрий уперше за чотири роки з’явився серед учасників. Але мова йде про п’ятірку досвідчених спортсменок на чолі з титулованою Наталією Павлусь. Швидкісні характеристики їхньої яхти не дали змоги претендувати на лідерство. Однак у своїй групі вони випередили багатьох чоловіків.

Їхній характер особливо виявився саме під час того штормового вітру. Їм довелося йти на дистанцію вчотирьох, поки Катерина Дмитренко летіла до них із змагань у Севастополі. Вітер підкидав дівчат, як пір’їнок, роблячи яхту практично некерованою. Навіть набагато сильнішим чоловікам, що сиділи у човнах уп’ятьох, було непереливки. Але дівчата вистояли, продемонструвавши характер залишеним позаду британцям з гордою назвою Spіrіt of Brіtanіa. Оце і є справжній український дух.

Останні перегони, до речі, вдруге поспіль виграв Василь Колобов з «Оксамитом України». Вже під час нинішньої регати цей екіпаж оштрафували за фальстарт, що відсунуло його на шосте місце.

Але загальна перемога дісталася «Океанові», а його капітану Олександрові Казнадію довелося купатися в одязі. Така традиція. «Океан» святкував повернення собі Кубка.

Свято було на борті «Енергії», де капітаном Денис Хащина. Цій команді заслужено дісталося друге місце. А нагороду за третє місце повезла до Одеси «Анатолія»...