На них наносять тонкі й надтонкі покриття із застосуванням сучасних матеріалів і технологій. Використовують холодні бітумо-мінеральні суміші, щебено-мастиковий асфальтобетон та ЛЕМС. Останнє — це «литі емульсійно-мінеральні суміші», одним з компонентів яких є сульфат алюмінію.
Нанесена на автотраси «броня» убезпечує їх від руйнування і суттєво подовжує терміни експлуатації. Шляховики також встановили або обновили уздовж доріг 1 749 знаків, облаштували 220 пішохідних переходів, відремонтували 1,1 км бар’єрного огородження і нанесли майже 1100 км горизонтальної дорожньої розмітки.
