Про пріоритети відбудови економіки, чому Україні критично важливо нарощувати частку переробної промисловості у ВВП і як це робити найефективніше, — розповів заступник Голови Комітету Верховної Ради України з питань економічного розвитку Дмитро Кисилевський.
«Економічний фронт війни з окупантами має свої окопи, контратакувальні операції та тимчасово окуповані території. Поки ЗСУ боронить українську землю і витісняє ворога з наших міст і сіл, бізнес має витісняти російські та білоруські товари з полиць магазинів та логістичних складів», — наголосив політик.
За його словами, на українському ринку продукції переробної промисловості імпорт із рф та білорусі складав у середньому $11 млрд на рік, не рахуючи енергоносіїв та корисних копалин. В Європейський Союз ці країни постачали продукцію переробної промисловості в середньому на $25 млрд.
«Завдання для українських дипломатів і промисловців — витіснити їх звідти. Переважну більшість товарних позицій довоєнного імпорту з росії та білорусі ми можемо повністю заміщати власним виробництвом. Насамперед, це вироби з чорних металів, продукція деревообробної промисловості, хімічна продукція, полімерні матеріали», — зауважив народний депутат.
Як приклад, Дмитро Кисилевський навів цифри щорічного постачання росією в ЄС ріпакової олії на $0,5 млрд. Україна ж, за його словами, експортує в ЄС виключно насіння ріпаку, але може переробляти насіння в олію і заміщувати російську продукцію в Європі.
«Щодо інших позицій, які імпортувались в Україну з країни-агресора та її сателіта, то це нафтопродукти та скло. З цим напрямком треба працювати. Ще минулого року ми близько 70% своїх потреб задовольняли за рахунок скла, виробленого в росії або білорусі. В епоху масштабного відновлення зруйнованого майна нам про це треба буде подбати. Адже попит на скло буде неймовірний. Для незалежності від російської нафти необхідно розбудувати альтернативну логістику та запустити всі нафтопереробні заводи», — впевнений заступник Голови Комітету.
Він також закцентував увагу на питанні використання в Україні транспорту та запчастин білоруських МАЗів. «Яке пояснення того, що вже після 2014 року українська армія стала використовувати шасі цього білоруського виробника, а деякі українські міста за кредитні кошти Європейського інвестиційного банку купували білоруський муніципальний транспорт? Є слабка надія, що війна навчить більше так не робити. Перемога над ворогом має відбутись не тільки на воєнному, а і на економічному фронті!», — наголосив Дмитро Кисилевський.
